全向電動平車和普通電動平車的主要區(qū)別體現(xiàn)在轉向靈活性和應用場景上。

首先，全向電動平車通常配備有更先進的轉向機構，如舵輪轉向或麥克納姆輪等，這些轉向機構使得全向電動平車能夠實現(xiàn)全向移動和小轉彎半徑，因此在空間受限、對轉向靈活性要求高的環(huán)境中，如倉儲物流、精密裝配車間等，全向電動平車更具優(yōu)勢。

而普通電動平車，一般采用差速轉向或固定軌道轉向，其轉向靈活性和轉彎半徑相對較大。這類電動平車更適合在空間相對寬敞、對成本有一定要求的場景中使用，如有軌的廠區(qū)內進行電動運輸。

此外，兩者在車輪配置、車輛軸距以及負載情況等方面也可能存在差異，這些差異會進一步影響它們的轉向性能和適用場景。

總的來說，全向電動平車和普通電動平車各有其特點和適用場景，用戶可以根據(jù)實際需求進行選擇。